CAN總線是一種多主控制方式的串行通訊總線，由研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發，并最終成為國際標準(ISO11898)。CAN總線被廣泛應用于汽車和其他工業控制領域，是國際上應用最廣泛的現場總線之一。它具有高抗干擾性、高速率性和實時性，能夠檢測出任何錯誤。CAN總線采用雙絞線進行傳輸，具有通信能力的實時性、靈活性、傳輸距離遠、可靠性高和成本低等優勢。

RS-485總線是一種半雙工、全雙工異步通信總線，是為了擺脫232總線的通信速率低和通信距離過短而產生的。RS-485總線僅僅規定了驅動器和接收器的電氣特性，卻沒有規定接插件、傳輸電纜和應用層通信協議。它采用平衡發送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力。加上總線收發器具有高靈敏度，能檢測低至200mv的電壓，故傳輸信號能在千米以外得到恢復。RS-485總線通常采用終端匹配的總線型結構，即采用一條總線將各個節點串接起來，不支持環形或星型網絡。

CAN總線和485總線是兩種不同的總線，它們之間存在以下區別：

1. 通信方式：CAN總線采用多節點通信，任何節點都可以發送信息到總線上，其他節點則接收這些信息。而485總線采用單節點(主站)控制多個從節點(從站)的通信方式。

2. 通信速度：CAN總線的通信速度較高，可以達到1000Kbps，而485總線的通信速度通常在9600-115200bps之間。

3. 距離限制：CAN總線通信距離在40-500米之間，而485總線在無中繼的情況下可達1200米。

4. 數據傳輸可靠性：CAN總線具有較高的數據傳輸可靠性，因為它采用了CRC檢錯機制，并且每個節點都有唯一的ID，可以確定優先級。相比之下，485總線沒有這些機制。

5. 網絡結構：CAN總線采用無中心化網絡結構，而485總線采用星型拓撲結構。

6. 成本：CAN總線的設備和布線成本相對較高，因為它需要特殊的硬件和軟件支持。相比之下，485總線的成本較低，因為它基于RS-485標準，可以使用普通的雙絞線進行連接。

免責聲明：本網站部分文章、圖片等信息來源于網絡，版權歸原作者平臺所有，僅用于學術分享，如不慎侵犯了你的權益，請聯系我們，我們將做刪除處理！